FIAT – Fiat 500 Limited Edition
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FIAT


Fiat 500 Limited Edition
FIAT – Fiat 500 Limited Edition  




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Eco ist chic: Neu gegen Alt und dabei richtig sparen

Hoher Privatkunden-Bonus bei Inzahlungnahme eines Gebrauchten

Eco ist chic. Unter diesem Motto lobt Fiat gleich für eine ganze Reihe von besonders umweltfreundlichen Modellen eine Eintauschprämie aus. Kunden, die ein Gebrauchtfahrzeug in Zahlung geben, erhalten bis 31. Oktober 2014 einen neuen Fiat 500, Fiat 500C, Fiat 500L oder Fiat Freemont um bis zu 3.500 Euro unter Listenpreis. Beispielsweise spart man beim Kauf eines Fiat 500 Cult, der unter anderem Ledersitze, Klimaautom...
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Technische Details

2317 × 3092 px
58,85 × 78,54 cm
100 / CMYK
23.09.2014

Pressekontakt

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Firmenadresse

Fiat Group Automobiles Germany AG
Hanauer Landstraße 176
60314 Frankfurt am Main
Deutschland
Ansprechpartner: Herr Florian Büngener
Tel. Nr.: +49 (0)69 66988-460
E-Mail: Bitte loggen Sie sich ein

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FIAT ip0300de1automobile Fiat 500 Limited Edition series0032de1automobile Alle Bilder Erweiterte Suche Image Bilder Erscheinungsjahr 2014 Autos / Neuwagen Kleinwagen Benzin Weiß Rot Grün Blau Kleinwagen Fiat 500 Limited Edition Hochformat September 2014




FIAT, Firmen-News

1909 eröffnete Fiat eine Fabrik in den Vereinigten Staaten und stellte dort neben PKWs auch Lastkraftwagen, Traktoren, Züge, Schiffsmotoren und Flugzeuge her.

1922 wandelte sich Fiat von einer exklusiven Edelmarke zu einer solchen, deren Produkte für eine immer größer werdende Anzahl normaler Konsumenten erschwinglich werden sollten. Der Konzern fühlte sich herausgefordert, eine klaffende Lücke im US-Markt mit einem einfach motorisierten Kleinwagen zu füllen. Ein Auto für jedermann.

Mitte der 50er-Jahre liefen Millionen der kleinen Fiat-Modelle Seicento und Cinquecento vom Band. Fiat hatte das Auto in einen Massenartikel verwandelt und avancierte zum Symbol des italienischen Wirtschaftswunders.

Als Industriestadt voller Innovationen bot das norditalienische Turin optimale Rahmenbedingungen, um einen Konzern wie Fiat wachsen und gedeihen zu lassen. Die Autos, entwickelt als Luxus-Artikel für eine Konsumer-Elite, wurden sowohl in Italien als auch im Ausland schnell populär. Bald kam auch im Renngeschäft niemand mehr an Fiat vorbei.

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